[Technologia spawania laserowego] Kluczowa technologia produkcji pojazdów nowej energii

Producenci samochodów stoją w obliczu zaciekłej konkurencji i muszą znaleźć sposoby obniżenia kosztów, zwłaszcza w produkcji baterii.Zakładając, że producenci wyczerpali wszystkie możliwości automatyzacji linii, istnieje tylko jeden sposób na osiągnięcie obu celów - poprzez wdrożenie silniejszych laserów o większych możliwościach kształtowania wiązki, bardziej zaawansowanych czujników i ultra-precyzyjnych głowic obróbkowych do dynamicznego spawania.Oczywiście wymaga to również dużej wiedzy o procesach.

W przypadku pojazdów elektrycznych koszty systemu akumulatorów stanowią prawie 50% całkowitego kosztu pojazdu,jakość przetwarzania w procesie produkcyjnym określa pojemność akumulatora i jego żywotność, technologia przetwarzania laserowego może poprawić jakość spawania i wydajność produkcji, zmniejszyć rozpraszanie procesu spawania, zwiększyć niezawodność, spójność i wydajność produkcji baterii,Technologia spawania laserowego staje się kluczową technologią pojazdów nowoenergetycznych i ich części w procesie produkcji i przetwarzania,Jest znany jako "najjaśniejsze światło", najszybszy nóż, najdokładniejsza linijka", w zakresie niezawodności, dokładności i wydajności mają wyjątkowe zalety.

Przykładem jest obecny stosunkowo popularny silnik napędowy z płaskich drutów, proces laserowy obejmuje spawanie blachy krzemowej silnika,malowanie i spawanie płaskiego drutu z szpilką włosowąWysoka powtarzalność i niezawodność lasera zapewniają, że silnik zawsze osiąga doskonałą przewodność elektryczną w produkcji seryjnej.w procesie usuwania farby z płaskich drutów miedzianych, pulsowa ablacja laserowa jest bardzo ekonomicznym i niezawodnym schematem procesu i w porównaniu z procesami mechanicznymi (takimi jak szlifowanie i frezowanie),wydajność usuwania farby przy przetwarzaniu laserowym może zostać zwiększona o ponad 80%.

W dziedzinie ciała, spawanie laserowe od dawna słynie, a teraz, wiele zalet, takich jak elastyczność, automatyzacja i niskie koszty produkcji sprawiają, że zastosowanie lasera szersze, z montażu,ciało w białym, do warsztatu produkcyjnego części samochodowych, takich jak wnętrze siedzenia, prawie wszyscy mogą zobaczyć zastosowania lasera.aby spełniać jednocześnie oba wymagania dotyczące wytrzymałości i zmniejszenia masy/przecieńczenia, na przykład, głównym wyborem dla OEM i producentów części jest trójwymiarowe cięcie laserowe.

Sprzęt do spawania laserowego w zakresie zastosowań do spawania z akumulatorami litowymi:

1, walcowanie wałków przeciwwybuchowych z akumulatorów

Zawór przeciwwybuchowy akumulatora to ciało zaworu o cienkiej ścianie na płytce uszczelniającej akumulatora.wybuchoodporne wałko rozbija się, aby zapobiec pękaniu baterii. Strukturę zaworu bezpieczeństwa jest inteligentny, a ten proces jest niezwykle rygorystyczny dla procesu spawania laserowego.spawanie zaworu przeciwwybuchowego akumulatora było spawane za pomocą lasera impulsowego, a ciągłe spawanie uszczelniające osiągnięto poprzez nakładanie i pokrywanie złączy lutowych i złączy lutowych, ale wydajność spawania była niska, a uszczelnienie stosunkowo słabe.Wykorzystanie ciągłego spawania laserowego umożliwia szybkie i wysokiej jakości spawanie, można zagwarantować stabilność spawania, wydajność spawania i wydajność.

2, spawanie uszu na słupie baterii

Elektrody są zazwyczaj podzielone na trzy materiały, elektrody pozytywne akumulatora wykorzystuje materiał aluminiowy (Al),a elektrody ujemne wykorzystują materiał niklowy (Ni) lub materiał niklowy (Ni-Cu) pokryty miedziąW procesie produkcji baterii zasilania jednym z etapów jest spawanie słupka baterii i słupka razem.jest konieczne, aby spać go razem z innym aluminiowy zawór bezpieczeństwaSpawanie powinno nie tylko zapewnić niezawodne połączenie między słupem a słupem, ale także wymagać, aby spawanie było gładkie i piękne.

3, słup akumulatora ze spawaniem punktowym

Materiały stosowane w taśmie elektrodowej akumulatora obejmują taśmę z czystego aluminium, taśmę z niklu, taśmę złożoną z aluminium i niklu oraz niewielką ilość taśmy miedzianej.Maszyna do spawania impulsowego jest zazwyczaj stosowana w spawaniu pasma słupów bateriiWraz z pojawieniem się IPG QCW laser półprzeciągły, został również szeroko stosowany w spawaniu pasma baterii.Ma unikalne zalety w spawaniu taśm aluminium i miedzi o wysokiej odblaskowości, a także wąskopasmowe pasma elektrodowe akumulatorów (szerokość elektrody mniejsza niż 1,5 mm).

4, spawanie powłoki baterii zasilania i płyty pokrycia

Materiał powłoki akumulatora jest stopem aluminiowym i stal nierdzewna, z których najczęściej wykorzystuje się stop aluminiowy, na ogół stop aluminiowy 3003, a kilka jest czystym aluminium.Stal nierdzewna jest najlepszym materiałem do spawania laserowego, niezależnie od tego, czy jest to laser pulsowy, czy ciągły, można uzyskać dobry wygląd i wydajność spawania.wydajność może być zwiększona o 5-10 razyDlatego też w tej dziedzinie zastosowań istnieje tendencja do stopniowego zastępowania laserów pulsowych.

5. Moduł baterii zasilania i spawanie pakietów

Seria i równoległość pomiędzy baterią zasilania jest zazwyczaj uzupełniana przez spawanie blachy łącznikowej i pojedynczej baterii, materiały elektrody dodatniej i ujemnej są różne,zazwyczaj miedź i aluminium 2 rodzaje materiałów, ze względu na tworzenie się łamliwych związków między miedzią i aluminium po spawaniu laserowym, nie może spełniać wymogów stosowania, zwykle przy użyciu spawania ultradźwiękowego, miedzi i miedzi,aluminium i aluminium są zazwyczaj spawane laserowoW tym samym czasie, ponieważ transfer ciepła miedzi i aluminium jest bardzo szybki, a odblaskowość lasera jest bardzo wysoka, grubość blachy łącznikowej jest stosunkowo duża,więc konieczne jest użycie wyższej mocy lasera do osiągnięcia spawania.